Historik Sälka
1909 byggdes den första kåtan i Sälka. Den första stugan i Sälka (prismastugan som står längst söderut) uppfördes av Svenska Turistföreningen (STF) under vintern 1928-29, men blev inte färdig förrän till sommaren 1930. Då stod prisman närmare servicehuset än vad den gör idag, spår efter grunden syns bakom servicehuset. Prisman i Sälka kom att ligga endast ett fåtal kilometer söder om Tjäktjakåtan, varför den kåtan revs. Under 1935 och 1936, byggdes här också en ny rymlig kåta samt något uthus.
1938, byggde STF en ny tvårumsstuga med nio bäddar i varje rum. Det är stugan som ligger mittemot servicehuset. Henry Johansson, Laxforsen, har varit med och sänkt mellan- och överslafarna i stugan för att få bättre utrymme mot taket i överslafarna.
1950 revs den gamla kåtan i Sälka och virket användes i stället till nödvändig ombyggnad av Kebnekåtan, 7 km söder ut längs med Kungsleden (nuvarande Kuoperjokka).
1962 byggde STF ytterliggare en stuga här, som rymde två logement med totalt 16 bäddar, ett gemensamt kök-dagrum och en personalhytt. Det är stugan alldeles norr om servicehuset. Stugan kunde tas i bruk under senare delen av sommaren. För stugan erhöll STF 60 % i bidrag ur fonden för friluftslivets främjande.
Året efter uppförde STF ytterliggare en stuga, som rymde tre logement med totalt 18 bäddar, ett gemensamt kök-dagrum samt ett litet rum för stugvärden. Det är stugan som ligger längst norrut. Det monteringsfärdiga materialet till stugan levererades av Norrbottens Träförädlings AB i Luleå, och uppfördes av byggmästare Lars Lundgren, Malmberget. Byggnationen skedde med bidrag från Kungl. Arbetsmarknadsstyrelsen och fonden för friluftslivets främjande.
1965 gjorde STF för första gången försök med proviantförsäljning på Kungsleden. Detta skedde i Sälkastugorna under större delen av sommarsäsongen. Även om försäljningen inte blev av väntad omfattning, fortsatte STF med försäljningen tills vidare. Som ett led i att bemästra den svårhanterliga sophanteringen skaffades en sopförbränningsugn till Sälkastugorna 1970. Det påbörjades också ett försök 1977 med gasoluppvärmning av två stugor längs Kungsleden, bl.a. Sälkastugan. Försöket pågick även under större delen av 1978 innan utvärdering skedde. Det ledde till att fotogenen försvann och gasolen tog över.
Som beredskapsarbete uppfördes här en servicestuga 1973, vilken inrymde butiken och stugvärdsboendet, samt utrymmen för räddningsutrustning m.m. Stugan togs i bruk till sommaren 1974. Denna stuga delas med Länsstyrelsen. Sektionerna till den kördes från Nikkaluokta av Olle och Nisse Saari, Nikkaluokta Turisttrafik AB.
Bastun i Sälka byggdes år 2000 och prismastugan används numera till stugvärdens boende.